Нефть

- маслянистая жидкость от светло-бурого до черного цвета с характерным запахом. Она несколько легче воды и практически в ней не растворяется. Из нефти выделяют разнообразные продукты, имеющие большое практическое значение. Вначале из нее удаляют растворенные газообразные углеводороды (преимущественно метан). После отгонки летучих углеводородов нефть нагревают.

Первыми переходят в парообразное состояние и отгоняются углеводороды с небольшим числом атомов углерода в молекуле, имеющие относительно низкую температуру кипения. С повышением температуры смеси перегоняются углеводороды с более высокой температурой кипения. Таким образом можно собрать отдельные смеси (фракции) нефти. Чаще всего при такой перегонке получают три основные фракции, которые затем подвергаются дальнейшему разделению.

Основные фракции нефти следующие:
1. Фракция, собираемая от 40 до 200°С,- газолиновая фракция бензинов - содержит углеводороды от С₅Н₁₂ до С₁₁Н₂₄. При дальнейшей перегонке выделенной фракции получают: газолин (от 40 до 70°С), бензин (от 70 до 120°С) -авиационный, автомобильный и т. д.
2. Лигроиновая фракция, собираемая в пределах от 150 до 250°С, содержит углеводороды от С₈Н₁₈ до С₁₄Н₃₀. Лигроин применяется как горючее для тракторов.
3. Керосиновая фракция включает углеводороды до С₁₂Н₂₂ до С₁₂Н₃₈ с температурой кипения от 180 до 300°С. Керосин после очистки используется в качестве горючего для тракторов, реактивных самолетов и ракет.
4. В следующей фракции получают газойль (выше 275°С) - дизельное топливо.
5. Остаток после перегонки нефти - мазут - содержит углеводороды с большим числом атомов углерода (до многих десятков) в молекуле.

Мазут также разделяют на фракции: соляровые масла - дизельное топливо, смазочные масла (автотракторные, авиационные, индустриальные и другие), вазелин (основа для косметических средств и лекарств). Из некоторых сортов нефти получают парафин (для производства спичек, свечей и другие). После отгонки остается гудрон. Его широко применяют в дорожном строительстве.